Самосвал DongFeng- устранение течи ГУРа

За всё время эксплуатации этого чуда, китайского самосвала Донфенг, а на данный момент это 2 с лишним года и более 100тыс. километров пробега, течь гидрака высушила весь мозг. С новья сопливил штуцер на поросёнке- сделаем, походит какое-то время, потом опять начинает сопли пускать.В конце концов, после замены пары штуцеров течка штуцера на поросёнке прошла, так он (ГУР), сцуко стал ссать в другом месте, со шланга насоса гидроусилителя, в местах соединений. Там конусная резьба, и она постоянно раскручивается. Как выяснилось- это обычная болезнь на данных моделях китайцев. Где-то на 97тыс. км. течка уже перестала устранятся поддтяжкой, скинули шланг вместе со всеми штуцерами и изготовили в Гидроскане новый ( СПб ), соответственно со штуцерами, обошёлся в 480руб. Единственое отличие изготовленного шланга от оригинала- это внутренний диаметр трубки. На оригинале он составляет 25мм., а на нашем аналоге 20мм., но на скорость не влияет ;) Поставили, всё путём, работает и нигде не ссыт.